２００４年７月１８日：
タミヤチャレンジカップ＠チャンプでのＴＢ Ｅｖｏ３のセッティング
| ドライバー | シンタロー | ０４．７．１８ チャンプサーキット | |
| シャーシ／ボディ | ＴＢ Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ３／ＮＳＸ２００２／ＯＰウイング大（角度立てる） | ||
| プロポ | フタバ メガテック３ＰＫ | ||
| レシーバー | フタバ Ｒ２０３ＨＦ | ||
| サーボ | フタバ Ｓ９５５０ | サーボステー横にポンダーを搭載 | |
| アンプ | フタバ ＭＣ８００Ｃ | パンチモード＃５ | |
| モーター | タミヤ スーパ−ストックＴＺ | スタンドアップブラシ | |
| スパー | ９０Ｔ（０４モジュール） | レギュレーションで指定 | |
| ピニオン | ３５Ｔ（０４モジュール） | レギュレーションで指定。ギヤレシオ６．６９：１ | |
| ＦＲＯＮＴ | ＲＥＡＲ | ||
| タイヤ | ＭＮファイバーモールドＢ３ | ← | |
| インナー | タミヤ ハード | ← | 通称“Ｂインナー”使用 |
| ホイール | ５スポーク（０オフセット） | ← | ＯＰ４７１ |
| ダンパー | ＴＲＦダンパー | ← | |
| スプリング | ハードスプリング青色 | ハードスプリング黄色 | |
| スタビライザー | ミディアム | ミディアム | |
| 車高 | 約４．５ミリ | 約５．０ミリ | |
| デフ | ワンウェイ | ボールデフ | |
| その他 | サスブロックＦＦ０．５ ＦＲ０．２アップ、ＲＦ１．０ ＲＲ０．７アップ | ||
２００４年５月３０日：
タミヤＧＰ＠海遊館でのＴＢ Ｅｖｏ３のセッティング
| ドライバー | シンタロー | ０４．５．３０ 海遊館特設サーキット | |
| シャーシ／ボディ | ＴＢ Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ３／ＮＳＸ２００２／標準ウイング（角度立てる） | ||
| プロポ | フタバ メガテック３ＰＫ | ||
| レシーバー | フタバ Ｒ２０３ＨＦ | ||
| サーボ | フタバ Ｓ９５５０ | サーボステー横にポンダーを搭載 | |
| アンプ | フタバ ＭＣ８００Ｃ | ||
| モーター | タミヤ スーパ−ストックＴＺ | スタンドアップブラシ | |
| スパー | ９０Ｔ（０４モジュール） | レギュレーションで指定 | |
| ピニオン | ３５Ｔ（０４モジュール） | レギュレーションで指定。ギヤレシオ６．６９：１ | |
| ＦＲＯＮＴ | ＲＥＡＲ | ||
| タイヤ | ＭＮファイバーモールドＢ | ← | 旧型Ｂタイヤ |
| インナー | タミヤ ソフト（ブルー） | ← | |
| ホイール | ５スポーク（０オフセット） | ← | ＯＰ４７１ |
| ダンパー | ＴＲＦダンパー | ← | |
| スプリング | ハードスプリング青色 | ハードスプリング黄色 | |
| スタビライザー | ミディアム | ミディアム | |
| 車高 | 約４．５ミリ | 約５．０ミリ | |
| デフ | ワンウェイ | ボールデフ | |
| その他 | ↓と同仕様でＦリングギヤのみ純正に交換。 | ||
２００４年２月２１日：
チャンプサーキットでのＴＢ Ｅｖｏ３＠オープンレース仕様のセット
| ドライバー | シンタロー | チャンプサーキット | |
| シャーシ／ボディ | ＴＢ Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ３／ヨコモダッジタイプＤ／ごくらくウイング２ラウンドタイプ | ||
| プロポ | フタバ メガテック３ＰＫ | ||
| レシーバー | フタバ Ｒ２０３ＨＦ | ||
| サーボ | フタバ Ｓ９５５０ | サーボステー横にポンダーを搭載 | |
| アンプ | フタバ ＭＣ８００Ｃ | ||
| モーター | ヨコモ Ｔ−ＭＡＸ ＳＴ | トルク型 | |
| スパー | ９６Ｔ（６４ピッチ） | カワダ製スパーギヤ | |
| ピニオン | ４４Ｔ（６４ピッチ） | アトラス製ピニオン。ギヤレシオ５．６７：１ | |
| ＦＲＯＮＴ | ＲＥＡＲ | ||
| タイヤ | テイクオフ ＣＳ２２ | ← | |
| インナー | ライド ピンク | ← | ４．８ミリ超軽量タイプ |
| ホイール | ヨコモ ６ホールスポーク | ← | |
| ダンパー | ＴＲＦダンパー | ← | |
| スプリング | ハードスプリング青色 | ハードスプリング黄色 | |
| スタビライザー | ミディアム | ミディアム | |
| 車高 | 約４．５ミリ | 約５．０ミリ | |
| デフ | ワンウェイ | ボールデフ | |
| その他 | トラクション剤はオリオンメガトラクションフォーミュラを使用。フロント７０％、リヤ９５％（エッジに塗らず）の面積に厚めにベタ塗りした後ウォーマーをあてて飛ばしました。 | ||
| 追加パーツ | カーボンリングギヤサポート（ＯＰ６２６） | ||
| 強化ワンウェイカップ（ＯＰ５９０） | |||
| 軽量スイングシャフト（ＯＰ５０２） | |||
| 強化デフジョイント（ＯＰ６２７） | |||
| 軽量センターシャフト（ＯＰ６８６） | |||
| アルミアッパーアームマウント（ＯＰ６２８） | |||
| ラバーシールベアリング | |||
| ゼノン デルリンワンウェイギヤ | |||
| その他 シャーシ上面のビスはチタン・下面のビスはスチール製のヘックスビスに交換。 | |||
２００３年７月２７日：
タミヤGPチャレンジカップ＠チャンプでのＴＢ Ｅｖｏ３のセット
| ドライバー | セイタロー | チャンプサーキット | |
| シャーシ／ボディ | ＴＢ Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ３／ＮＳＸ２０００ | ウイングは寝かせる | |
| プロポ | フタバ メガテック３ＰＪスーパー | ||
| レシーバー | フタバ Ｒ１２３Ｆ | ||
| サーボ | フタバ Ｓ９５５０ | サーボステー横にポンダーを搭載 | |
| アンプ | ＧＭ Ｖ１２Ｗ | ||
| モーター | スポーツチューン | レギュレーションで指定 | |
| スパー | ９０Ｔ（０４モジュール） | レギュレーションで指定 | |
| ピニオン | ３５Ｔ（０４モジュール） | レギュレーションで指定。ＯＰのハードタイプ。 | |
| ＦＲＯＮＴ | ＲＥＡＲ | ||
| タイヤ | ＭＮファイバーモールドＢ | ← | 旧型Ｂタイヤ |
| インナー | Ｂタイヤ付属品 | ← | |
| ホイール | ５スポーク（０オフセット） | ← | ＯＰ４７１ |
| ダンパー | ＴＲＦダンパー | ← | |
| スプリング | ハードスプリング黄色 | ハードスプリング黄色 | |
| スタビライザー | ミディアム | ミディアム | |
| 車高 | 約５．０ミリ | 約５．０ミリ | |
| デフ | ワンウェイ | ボールデフ | |
| その他 | トラクション剤はＦｌａｐの物を使用。塗ったあとはウォーマーあてました。 | ||
| その他は基本的にＥｖｏ３標準状態で、追加パーツも無しです。 | |||
２００３年８月３日：
タミヤGP全日本選手権＠掛川サーキットでのＴＢ Ｅｖｏ３のセット
| ドライバー | セイタロー | 掛川サーキット（タミヤＧＰ用特設レイアウト） | |
| シャーシ／ボディ | ＴＢ Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ３／ＮＳＸ２０００ | ウイングは寝かせる | |
| プロポ | フタバ メガテック３ＰＪスーパー | ||
| レシーバー | フタバ Ｒ１２３Ｆ | ||
| サーボ | フタバ Ｓ９５５０ | サーボステー横にポンダーを搭載 | |
| アンプ | ＧＭ Ｖ１２Ｗ | ||
| モーター | スポーツチューン | レギュレーションで指定 | |
| スパー | ９０Ｔ（０４モジュール） | レギュレーションで指定 | |
| ピニオン | ３５Ｔ（０４モジュール） | レギュレーションで指定。ＯＰのハードタイプ。 | |
| ＦＲＯＮＴ | ＲＥＡＲ | ||
| タイヤ | ナローファイバーモールドＢ | ← | |
| インナー | インナーフォーム | ← | |
| ホイール | カストロールセリカ用 | ← | オフセット０ |
| ダンパー | ＴＲＦダンパー | ← | |
| スプリング | ハードスプリング黄色 | ハードスプリング黄色 | |
| スタビライザー | ミディアム | ミディアム | |
| 車高 | 約５．０ミリ | 約６．０ミリ | |
| デフ | ワンウェイ | ボールデフ | |
| その他 | 基本的にＥｖｏ３キット状態のままの仕様です | ||
