２００９年２月１３〜１５日　タミヤグランプリｉｎオートメッセ　レースレポート
（参加者：シンタロー・セイタロー、クラス：ストリートチャレンジ　Ｇ-１・タムテックバギー、シャーシ：ＴＡ０５・ＧＢ−０２）

[１日目/２月１３日　ストチャレクラス]

有休を取って大阪へ激走！(笑)
ちなみに残業して準備してそのまんま出発して…って感じなのでレース日は一日もう眠くて眠くて。

まあ、今だからいえるんですけど、このころ仕事がヒマでヒマでしゃあなくて、毎日定時で帰ってまして。
そんな状況だったんでフラッと５００キロ走って平日にレースでもやったるかという暴挙に出てみました(笑)
したら、バチが当たったようで前日残業になってタイトスケジュールになりました(・_・;）
しかも、一人で行くのが嫌だったのでセイタローに荷物持ち＋スイッチ係りやらそうと思ってたら「卒論発表」ということで一人きりに。キャァァア！！！＜何

で、ではレポートに。。。

一人寂しく会場の端っこでピット…(^_^;)
クルマもあんまり触らんかったのでめずらしくピットが片付いております(笑)

[予選１Ｒ]
オートメッセは予選３回ですが、事前に「前列以外実質ノーチャンスと思え」といわれてました。
見に行ったら
ゼッケン３番。（１回目が前列）

やられました、やばいですな！

ということで一日の最大の山場を朝イチに迎えました！。

しかし、グランシップの失敗を踏まえて持ってきたいつもの０５さん、朝錬ではイマイチっす！
慌てて安定方向にセットを振りましたが不安をぬぐいきれぬまま予選スタート。

１周目は無難に切り抜け、１周目２番手、なんと２周目でトップに〜(^^)
コースレイアウトはタイトで、ハンドリングもイマイチ良くなってなかったんですが、そのまま逃げ切りなんとトップでゴール〜。
今年から計測器がタミヤチェッカー（青いヤツ）になってたのでモーターも若干甘めに作ってたのですが、実はぎりぎり。

そんなこんなでなんと一回目終わって予選３位！しかしポールのかどっちさんとは２秒差。
要するに『くってない、まがらん』のは明白なので、その辺何とかすべく２回目以降頑張らんといけません。
このままやとどうせＢには落ちそうなんで、セット変更やり倒すのでした。

[予選２〜３Ｒ]

２回目は真ん中の列からスタート。
案の定前列から抜けた１台を除いてごっちゃごちゃ(・。・;

しかし、セット変更で若干マシになり追撃！
１回目より明らかに速くなった感じでトップを追いかけます…がさすがに大きくリードされた状況から交わすまでは至らず、２位でゴール。
ペースは良くなったので１回目の記録を更新。暫定でも４位で踏みとどまりました。何台切りかわかりませんがＡメインも見えてきました。

予想外ですが、２回の予選が終わったあとになんと練習走行が！
これって路面が上がりまくるやん！？と思ってたら案の定おもっきり上がりました。
最後のほうでちょこっとだけ走ったらものすごいグリップする路面に変貌してました。

そして３回目。
…さすがに３列目はムリ！タイムを更新することなく予選は終了…
ですがなんとか７位でＡメインを確保いたしました〜(^^)（今回は１０台切りでした）

ちなみにこの時点で走るたびにセットがけっこうな勢いで変わっております。

[決勝Ａメイン：６分]

決勝前にさらにセット変更。もうバクチにつぐバクチでアタマがだいぶゆるくなっております(笑)

そしてスタート、ですが１コーナーが狭いので前方で激しくからんでおります…
行き場がなくなり早々に最後方へ…しかもセット変更が裏目に出ております。そのままいつものようにオヤジ走りでミスらず走りますが、
なんとか２つ巻き返して８位でゴールするのがやっとでした…無念です。

[今回のレースを終えて]

今年はグランシップでもっかい走れるように頑張ってデータ取ります。

オートメッセは良いですね！
回数たくさん走れたので、年末に向けて非常に有意義なレースになりました！
＜結果はワンパンチたらんかったので前向きなコメント(笑)

なお、セイタローのタムギヤレポもある予定でしたが、本人一切写真撮ってなかったので無し！ということで。
ちなみに連覇がかかっておりましたが、結果は予選５位決勝８位ということでした。本人はえらい凹んでおりました(笑)

Text ＆ Photo By Shintaro Engineering