２００８年１１月３０日　タミヤグランプリ愛知大会　レースレポート
（参加者：シンタロー・おだち・いっちん、クラス：ストリートチャレンジ　Ｇ-１、シャーシ：ＴＡ０５、ＴＡ０５−ＩＦＳ）

掛川大会の時の何気ない会話がキッカケで、無性に遠征したくなったのでいってきました。
遠いから一人で行きたくなかったので、とりあえずおだちに無理やり同行してもらう。しかも車も出してもらう（爆）
そしてヲガタさんも騙して連れて行く(・_・;)。
地元やからこいや！といっちんもエントリーさせて呼び出す。
（全員ストチャレクラスのグレード１に参加。）

よし！なんかわからんけど体制整った！と満足げな顔して参戦してきました。
さらに関西からブンさんニシさん、千葉からテツさん＆奥様も合流し、いい感じの大所帯でピットを広げました〜

グランシップ用のボディ（軽量　Ｚ４）をもう塗り上げて持ってきたおだち。
しかし、この日は使わず。
ライト周りを半透明レッドで塗り＋ボカシで仕上げてあるのがいい感じ。

[予選一回目]
ド安定方向にセットを振ってきていたシンタロー＆おだちは練習から割と好調。
対照的にヲガタさん＋いっちんの２人は少し苦労しています。

予選ヒートは都合よく４人別々。
このヒート、いっちんは苦しみながらヒート４位でまとめて暫定１７位。この時点でチームＳ．Ｅ．最上位につけます。
シンタローは前列スタートからフルボッコにされてぼろぼろ。いいところなく２分が経過し２３位。
ヲガタさんは…触れないでおきましょう(・_・;)　横に目をやるとおだちが車を大改造してたのが見えました(笑)

そんな中！３人のふがいない走りを叱り飛ばすような走りを見せたのが、エースおだち！

１周目のポジションは後方ながら、器用にブレーキを使う走りで前走者をパッシング！！そして、トップを走るシマザキ（兄）君を捕らえトップゴール！
この時点で予選総合２位につけた…ハズだったんですが…

用意したモーターがなんと１００回転オーバー…
もうこの時点でシンタローは顔面蒼白自信喪失自己嫌悪…でした。本当にごめんなさい。
おだちが「もう一回タイム出します。」と言ってくれるのがほんとに申し訳なくて。マジで「帰りてぇ…」と胃が痛む思いでしたぁ。

とにもかくにも予選２回目に向けてモーターの再チェック、セットの変更と慌しい準備に追われるのでした・・・

この時点でうちらのピットでは、ミニクラスＧ−２でテツさんがＡメイン圏内だった以外はみんな撃沈模様。危険な空気が漂ってきました。

初走行になった名古屋港の路面。一説によると清水港に似てるらしい。
指定ラジアルではあまりグリップ感はなかったですね。
なお、コースはタムギヤ用になってるので若干違います。

[予選二回目]
そんな中、慌しく予選２回目に。

ミニ⇒ストチャレと進みますがブンさん、テツさんともに惜しくもＡメインを逃す結果に…
今回はタイムスケジュール的に決勝はＡメインのみ開催という厳しい状況です。

そんな中、７周に入れればＡメイン、という状況でしたがいっちん選手、は１回目の記録を更新できず予選２５位で終了。
ヲガタさんは大きく記録を上げたものの予選３６位。
いよいよ後がない状況です。残すはおだちとシンタロー。（この２人は予選ラス前とラストの２ヒートで走りました。）
まずはおだちでしたが、後列からのスタートから混乱に巻き込まれ、苦しい展開…ヒート３位まで追い上げたものの７周に入らず予選２１位。
シンタローは後ろで見ながら待ってたのですが、操縦台で入れ替わる時「（Ａメイン）残ってくださいよ」と声をかけてくれ、もうなんともいえん気持ちで自分の最終ヒートに。

後列で一番アウト側からスタート。こに時点でもう９割ムリやろ、と思いながらスタート！
一気に内側に切れ込みながら１コーナー…あれ、インベタを走ったら、誰もいない！？まったく接触なく一気にトップグループに。

２コーナーでなんと前を見たらなんとニシさんだけ！
少しニシさんがはらんだのでめったに使わないブレーキ！上手く決まってなんとトップに！

しかも後ろはニシさん、つっこまれる心配がまったくない中でトップを走行。すると２周目、トラブルで止まってしまってたＹ選手がちょっと前で復帰。
Ｙ選手も同じペースでランデブー走行、でしたが周回遅れが入るタイミングでＹ選手と周回遅れが接触。

これで一気に前が開け、あとはミスだけはせず２分を迎え、無事に７周に入りなんと予選４位！でAメインに。
しかし、いろんな意味で複雑でした…

決勝までの間、周りのみなさんからかけてもらった言葉がすごいありがたくて、なんとか気持ちを立て直して決勝を走ることができました。
この場を借りてあらためて、お礼申し上げます。

いつもどおり代わり映えしないシンタローの０５。
今回はホイールもみかん色仕様。
終止グリップに悩まされた今回のレースでしたが、タイヤの当たりハズレをけっこう感じました。
予選２回目のは良かったんですが決勝のは正直あまり良くありませんでした。

[決勝Ａメイン：７分レース]

久々に上位グリッドからのAメインです。
前も後ろも見渡す限りけっこうなメンバー。しかもオーラスなんで会場中が見てる。

いやあ、燃えますよ！
とかいつもなら思うんでしょうが、もうこの日は無欲です。決勝走らしてくれてありがとうございます。こんな自分を応援してくれる仲間うちの皆さんありがとう。

そんなことを考えながらスタートしたら…
３番グリッドの方が出遅れて１コーナーでアンダー。
前がシマザキ君だったんで「序盤から勝負賭けてハジきにいくかぁ？」と思って見てたら最終でやっぱり前の２台がからんでー

なんとオープニングラップ、トップで帰って来ました(・_・;)

しかも後ろがなかなかこない。
ああ、いつ以来だ。信じがたいかもしれませんが、大阪の皆さん、ぼく、いま、見知らぬ土地でタミヤＧＰでトップを走ってます＜他人事か

実はこの時点で車がちょっとおかしいことに気がつく。
決勝残ったのでニュータイヤはめたんですが、コレが裏目に。外れだったみたいで予選時の曲がりが全然ありません…

騙し騙し走ってますが、後ろからチャマ氏が接近。
１分くらい頑張ってブロックしたんですが、ちょっと絡んで前に出られたあとはついていけませんでした。
後日ヲガタさんとこにあがってた動画を見たサノタケさんから「曲がって無かったですねえ。車おかしかったです？」という鋭いツッコミを受けました(^^ゞ
上手い人はやっぱりよく見てるなあ。

その後、上がらぬペースを誤魔化しながら必死に走りますが、後ろも順位争いが激しくてなかなか詰めてきません。ストチャレはコレがあるから難しいんですよね。

とにもかくにも必死に２番手キープ。
しかし、ラスト３０秒でペースがいいＦＤが後ろから追ってきました。
ゼッケンを見ると６。アナウンスでは盛んに３番手はゼッケン９と呼んでいたので、行かせても大丈夫なんか！？と悩みながらやっぱり抜かれたくないので必死にブロック。
なんとかラストラップまで守りきり、大丈夫か、と思ったら気が抜けてつっこみアンダー出して前に出られてしまいました…

そう、勘のいい方ならお気づきでしょう。

コーナー残り２個で３位に落ちました(爆)

気がついたのはゴール後、後車検でいろんな人と握手したり、談笑してる時でした。ははは。苦笑いですね。
しかし、いろんな意味で内容的に得るものの多かった決勝でした。

レース終了後、いきなり点灯したイルミネーションをバックに一枚！
みなさん、一日ホントにありがとうございました(^^)

[今回のレースを終えて]

モーターについて、イチからもっかい勉強しなおしです。

以上！
ほんとにすいませんでした。

Text ＆ Photo By Shintaro Engineering