２００８年１０月２６日　タミヤグランプリ全日本選手権東京大会　レースレポート
（参加者：シンタロー、クラス：ＧＴ３７００、シャーシ：ＴＲＦ４１６）

ということで、静岡大会からスタートした２００８年のタミヤＧＰ全日本の、シンタローにとっては代表権がかかった最後のレースです。

実のところ、５月のＲＯＸでＡメインに残れたことから、一番自分にとってチャンスがあるのはこの東京大会と思ってました。
その時はＴＡ０５ＭＳを使ったのですが、ここに投入すべく、初期型ＴＲＦ４１５を投入！
そうです、知る人ぞ知るいつぞやタイム消されてモメたアレです(笑)

もちろんＴＡ０５ＭＳも、ノーマル０５も走れる状態なので、事前練習で一番走ると判断しての投入です。
事前練習はおなじみＲＯＣＫＷＡＶＥと、レジャーランド厚木店の２ヶ所のカーペット路面サーキットでテストを行いました。

そして、またまた静岡からヲガタさんを呼んで同行してもらい、東京でブンさんと合流して浅草へ向かいます

…が、ナビの設定ミスでブンさんとの合流が激しく遅れ、レースに不安な影を残すのでした(・_・;)
テーブル広げるスペースを開けてくださった近くの皆さん、本当にありがとうございました。

ついに自分で走らせるべく再始動したノーマル４１５。
まさかもう一回自分でやるとは思ってなかったですが、走らせるとやっぱいい感触なんですよね。
しかし、Ｍ２ラジアルつけると違和感ありますね(笑)

[予選一回目]
激しい混雑のピットスペースの通り、この日のＧＴ３７００クラスは１００名オーバーのエントリー！
シンタローは１９レースと割と後半のヒートに入ったのもあって、路面ができてなくて不利、ということはなさそう。

そしてレースが進行。自分のヒートまでの状況を見ると、１０秒フラットのｔａｋｏ３選手がトップ。
ざっと見た感じ、１０秒２台が恐らくボーダーになりそうだなと予想していました。

そしてかなり緊張しながらスタート…でしたがいきなりまわされる(^_^;)
しかしタイムアタック予選なのでそれほど気にせず落ち着いてクリアラップを待ってたら、コースサイドからざわめきがー！

一瞬、「きたか！？」とか思ったのですがよくよく考えるとクリアラップ取れてない。ということで隣の選手が９秒９７！でポールタイムをマーク。
シンタローも必死に頑張りましたが混雑したコース内で１０秒２８を出すのがやっと。
それでも最低限のタイムは出せて少しほっとしました。

ということで、１ヒート目を終えて暫定７位。上に一人代表権持ってるひと（掛川で勝った「殿」選手）がいるので実質６番手ですね。
しかし、代表権を狙うならタイムアップしないと厳しそうです。

この日もうひとつのテーマ
『コンデレとってもＡメイン』を果たすべく、けっこう本気で塗ったＮＳＸ２００５（軽量）。
おとなりはブンさんのＥＰＳＯＮカラー。
コンデレは見事に取りましたが、さあ肝心の走りは…

[予選二回目]
ストチャレをやるため、少し長めの昼休みと、ジュニアクラスの予選が終わりいよいよ予選２Ｒへ。

予想通りといえば予想通りなんですが、ドリフトタイヤの影響もあってかそれほどタイムアップする選手がいません。
そんな中、ｔａｋｏ３選手が気合一発９秒台！１ヒート目の暫定ＴＱタイムには届きませんでしたが、勝負に臨む気合を見せ付けます。
その他で自分が走るまでにはタイムあげてきたのは恐らく２人くらい。しかし、このままでは危ないので上げていかないといけません。

そしてかなり緊張の中スタート、でしたがいきなり単独ミス(・_・;)
その後もクリアラップがなかなか取れず、最終的に周回遅れに軽く当たりながら出した１０秒４４でこのヒート終了…ヤバイです(^^ゞ

どきどきしながら結果を待ちます…
また１１位。

＜２回連続繰上げＡメインー（笑）しかも今回は最後尾グリッド。カサイさんから「あっぶないなー（笑）」と言われる始末(^^ゞ

決勝前、支給モーターを直ハンダ付けで搭載、の図。
今回のモーターは良かったんですよね…掛川の時より全然。
ちなみに箱出し１９，０００ｒｐｍちょい超えくらいでした。

[決勝Ｂメイン：６分レース]

ケツからスタートなので、もう何も捨てる物はありません！
ということで、割と気負うことなく決勝には臨めました。
２番グリッドにはｔａｋｏ３選手が！厳しそうですが今回もいい勝負ができるように走るだけです。

そしてスタート、いきなり前で小学生２人が飛んだので８番手。さらに２台交わして６番手で序盤走行を続けます。
トップ争いはｔａｋｏ３を含めた３台。その後ろにシンタローを含めた４台がいる展開。ですが前のグループとのタイム差は広がっていないみたいですので、必死に前を追います。
しかし、トップ争いをしていない弱みか…先ほどのスタートで飛んでったちびっこを周回遅れにする際に２回ほどひっぱたかれ、あっという間にこのグループから脱落。
１周１０秒のコースでこのロスはあまりに痛く、あっという間にトップグループの周回遅れになってしまいました。
こうなってしまってはもうお手上げ(^^ゞさらっと譲ってあとはもう淡々とまったり走り、
「こうなったらｔａｋｏ３勝って！」と思いながらトップ争いを見るためにヨソ見しながら走行(・_・;)

結果、終盤抜け出したｔａｋｏ３選手が優勝〜！見事に代表権を獲得！となりました(^^)
シンタローは最終的に７位でチェッカーとなりました。

祝！代表権を授与されるｔａｋｏ３選手の図。
ツインメッセでの大活躍を予感させる一枚ですね(^^)

[今回のレースを終えて]

えーと、クルマは良く走ってたと思います。くるまは。

あとは混戦でもワンチャンスでタイム出せる勝負強さと、
もうちょっとイン側走る攻めの姿勢。
ですね。ｔａｋｏ３の「パイロン乗るまで寄せんと！」という一言が非常に印象的でした。

やっぱり少し走りがおとなしいんかなあ、とか思う今日この頃です(^^ゞ。

Text ＆ Photo By Shintaro Engineering